“南海1號”沉船整體打撈出水

 “南海1號”仿古船

      “南海1號”沉船被確定屬于我國古代三大船型的“福船”（福船是中國古代海船中的一種船型，為中國“四大古船”之一，是福建、浙江一帶沿海尖底海船的通稱）。它是南宋初期一艘在海上絲綢之路向外運送瓷器時失事沉沒的木質古沉船，沉沒地點位于中國廣東省陽江市南海海域，從船載貨物推測沉船年代應屬南宋中晚期即13世紀中早期。從船上發掘出的非貿易性質個人攜帶物品分析，“南海1號”滿載貨物，從我國東南沿海港口裝貨后，在前往南亞、西亞地區進行貿易活動的途中沉沒。

      “南海1號”沉船船艙內，瓷器層層疊疊、密密麻麻的堆放方式是南宋遠洋商船的典型特征。

      1987年8月，廣州救撈局與英國海洋探測公司在陽江海域尋找東印度公司沉船時，意外在一艘宋代商船中打撈出200多件瓷器。考古界認為可能與海上絲路有關，引起世界矚目，該船被命名為“南海Ⅰ號”。
      1989年冬，中國歷史博物館（現國家博物館前身）與日本國水中考古學研究所合作，正式開始對“南海Ⅰ號”進行水下考古調查，這是中國水下考古隊伍成立之后，在中國海域所進行的第一水下考古調查。
      2001年4月，中國歷史博物館水下考古研究中心聯合廣東省文物考古研究所等單位的水下考古專業隊員共12人，搜尋和定位沉船遺址。
      2002年3月至5月間，水下考古隊再度下水，對海底沉船進行細挖掘、細打撈，打撈出文物4000多件。
      2003年10月，廣東省文化廳召開《“南海Ⅰ號”整體打撈方案》專家論證會。
      2004年初，“南海Ⅰ號”整體打撈方案確定。
      2005年12月28日，廣東海上絲綢之路博物館開工興建。
      2007年1月16日，考古隊前往沉船海域開展打撈前最后一次海底勘查，之后進行了持續9個多月的打撈。
      2007年4月8日，“南海Ⅰ號”整體打撈工程正式啟動。
      2007年12月，“南海Ⅰ號”沉船有望浮出水面。
      2007年12月21日，“南海Ⅰ號”古沉船起吊，次日上午，在現場舉行“南海Ⅰ號”出水儀式。
      2007年12月28日，南海Ⅰ號完成整體打撈，正式進入水晶宮。
      2011年3月底，開始對古沉船“南海Ⅰ號”第二次試發掘，本次試發掘主要目的是確定船首和船艉的準確位置，并采集水、泥和沉箱等標本進行試驗和測算。
      2013年11月28日，“南海Ⅰ號”的全面發掘工作啟動。
      2014年5月15日，“南海Ⅰ號”經過整體打撈、兩次試掘，現已進入船體正式發掘階段，上層淤泥即將清理完畢，松木船舷和一匝匝瓷器、鐵器已清晰可見。
      2015年1月28日，經過7年的保護發掘，南宋古沉船“南海Ⅰ號”表面的淤泥海沙貝殼等凝結物被逐層清理，船艙內超過6萬件層層疊疊、密密麻麻的南宋瓷器得以重見天光，展現在世人面前。
      截至2016年1月5日，總共出土文物14000余件套、標本2575件、凝結物55噸，其中瓷器13000余件套、金器151件套、銀器124件套、銅器170件，銅錢約17000枚以及大量動植物標本、船木等。

船艙位置散落著一摞摞白瓷器和綠釉器

“南海1號”沉船上的福建磁灶窯綠釉器

      出土文物中最多的是瓷器，主要是當時南方著名窯口的產品，大部分源自江西、福建和浙江。其中的景德鎮窯青白釉嬰戲紋碗與江西出土南宋嘉泰元年（1201）“青白釉嬰戲水紋碗” 南宋中期紀年瓷相同，醬黑釉和綠釉器物的大部分為福建晉江磁灶窯土尾庵、蜘蛛山等窯址的南宋晚期產品，部分器物也與南宋晚期的“華光礁Ⅰ號”等沉船出水文物一致，據此推測該沉船年代應屬南宋中晚期（13世紀中早期）。