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　　深圳特區報汕頭9月20日電(記者 吳緒山 通訊員 林春偉)經過連續3年3輪大規模的正式打撈，沉沒于汕頭南澳海域的明代古沉船“南澳號”的船載文物已基本清空，“南天順”號打撈工程船于今天下午撤離打撈現場，將滿載今年打撈出水的數千件海底文物駛往廣州。就在打撈船撤離的前一天，本報記者再次飛舟渡海登上打撈船采訪。“南澳號”水下考古隊隊長崔勇告訴記者，到目前為止，“南澳號”已發掘出水瓷器近3萬件，此外還有其他多個種類的文物，基本能夠確認這艘古沉船是以瓷器為主的遠洋商貿船。
　　船載貨物基本清空意味著“南澳號”考古發掘階段性的工作已經結束，剩下的船體暫時還留在海底的原址實施保護，待時機成熟后再考慮如何發掘。而持續守護古沉船近2000個日日夜夜的汕頭邊防支隊南澳邊防派出所，肩上的擔子依然很重，他們將繼續全力做好相關的安全保衛工作。
　　驚喜
　　兩艘古沉船粵東粵西交相輝映
　　“南澳號”從發現到現在已有5年多的時間，它最初是南澳漁民在潛水捉龍蝦時發現的，然后有部分漁民開始偷撈。2007年5月25日上午8時30分，汕頭市公安邊防支隊云澳邊防派出所接到舉報：在汕頭市南澳島烏嶼與半潮礁(俗稱“三點金”)之間的海域，有船只正在打撈海底的古瓷器。接報后，時任所長朱志雄立即帶領5名官兵乘坐摩托艇趕赴事發海域，先后發現了近200件被打撈出水的瓷器。邊防官兵意識到事關重大，遂緊急上報國家文物管理部門，后經考古專家下水摸查初步斷定這是一艘明代古沉船。
　　“南澳號”在南澳的發現，看似偶然，其實有其必然的因素。記者在采訪中得知，此前南澳漁民拖網作業時，常常會從海底撈出一些盤碗罐之類的器物，當地漁民都習以為常了，也不視之為稀罕之物。因為位處閩粵門戶南澳，是東南海上交通的要沖，長期以來都是國際航海的重要通道，歷史文獻就有“鄭和七下西洋六經南澳”的記載，荷蘭人稱南澳南部一角為“好望角”，數百上千年的狂風海浪中，沉沒其間的船只難以計數。
　　當時，陽江海域的“南海號”正炙手可熱，南澳海域發現的這艘新沉船讓廣東省考古文物界更是為之一振，認為其價值可比肩前者，遂將其命名為“南海號”。
　　2009年，“南海號”改名成為更符合考古學命名慣例的“南澳號”。
　　打撈
　　出水瓷器近3萬其他物品一大批
　　2010年，“南澳號”的考古工作得到國家水下文化遺產保護中心的支持，在技術、人員及資金等方面具備了大規模水下發掘的條件，這年4月，第一輪正式發掘開始。由于海底考古受氣候條件影響較大，每一輪的發掘工作大約3到4個月的時間，從2010年開始到今年的9月20日結束，經過3年3輪大規模的水下發掘，目前船載貨物已基本清空，共計出水瓷器近3萬件，其他種類的物品一大批。
　　當打撈人員沉入海底時發現，沉船貨物以瓷器為主，沉船的各隔艙板之間均清理出碼放整齊的一摞摞瓷器，成摞瓷器基本上都是呈側立橫放并交錯碼放形式。在船載的瓷器當中，以漳州窯青花為大宗，瓷器種類主要為大盤、大碗、缽、罐以及杯、盞、瓶等，青花瓷大盤和帶蓋青花瓷缽是有代表性的器物，瓷胎和釉質比較厚重，青花顏色均比較暗淡，發灰或者發黑，無論人物還是花草圖案都比較隨意，器表施滿釉，底足粘有細砂， 即“砂足器”，屬于外銷瓷中的常見類型。船貨中還包含了相當數量的江西景德鎮所產的青花瓷器與五彩器物，其中以青花套裝粉盒、刻劃龍紋撇口碗尤為精美。
　　如果說作為“南澳號”船貨主角的瓷器精彩紛呈，而作為配角的其他物品也是星光點點?；鹋谑窃洷粺嶙h的一個